说到大马力美系“肌肉车”，中国消费者的第一印象大都是福特的Mustang和雪佛兰的Camaro，而在美国，道奇同样扮演着“肌肉车”市场的主要角色，尤其是Charger和Challenger两款车型，在世界范围内均享誉盛名。

战马 19款 3.6 SXT 8速自动变速箱，3.6L V6 VVT发动机，17寸铝轮，双曲空调，双尾喉，70L油箱，小备胎，降噪玻璃，车身同色外后视镜，电动调节后视镜手动折叠，车身同色门把手，自动卤素大灯，黑色前中网，可变间歇式前雨刮器，4向电动调节驾驶侧腰部支撑，8向电动调节驾驶员座椅，主动头枕，后排扶手带杯架，Uconnect4 7寸触摸屏，Apple carplay，SUB,蓝牙，多功能方向盘，后窗除雾，前后脚垫，皮质方向盘，照明前杯架，皮质挡把，电防翻滚装置，电子稳定控制系统，坡后停车辅助系统，Parkview倒车影像，遥控启动，胎压监测，一键启动，儿童锁，遥控钥匙，外部气温显示。长/宽/高：5039/1905/1486，离地间隙：124mm，轴距：3053。

外观依然是大量粗线条运用带来的肌肉感，熏黑式的蜂窝中网与大尺寸进气包围则为整车营造了凶悍的造型，力量感十足。发动机盖上隆起的进气口也特别有大马力的味道。

车尾部分，最亮眼的就是那一体式的LED尾灯组，点亮后辨识度极高，同时微微翘起的扰流板和双边共双出的排气管，营造出强大的动感气息。

道奇战马的前排乘客舒适座椅带来的不仅仅是享受，并带有高质量的侧向支撑，结合纳帕皮革和阿尔坎塔拉制成的足够的座椅方向调节和内饰，无论是运动模式，还是长途自驾模式都不会感到疲惫。在座位之间有一个宽大的控制台，上面有一个宽大的扶手，变速箱选择器和一个用于存放各种小物件的小盒子。