普拉多、酷路泽之所以价格居高不下，其实就是人们给宠的，表面上看是买的性能，本质上买的就是情怀。其实现在途乐也是一个非常不错的选择，自从中规引进之后，也是引起了一篇热潮，去年有一段时间，突然感觉路上有了很多途乐。起步价确实相当有吸引力，要知道稍微配置高点的普拉多也达到这个价格水平了，但普拉多是途乐的对手吗？根本就差着一个档次与级别呢，酷路泽才有资格和途乐比较。

途乐为何要做出改变？其实答案很简单，活在当下，坚持纯粹显然已经不能满足市场需求，毕竟我们身处和平年代，人们对于舒适性的需求越来越高，所以途乐的华丽转型也是理所应当的。不过这并不意味着途乐将失去自己的精髓，强悍的越野性能依然是它在高端SUV车坛的立足之本。

现在的路修的四通八达，体系越来越完胜，路质越来越好，纯正越野车的用处其实越来越小。日产途乐以王者之魂捍卫家族的荣耀，融汇日产顶尖智慧，秉承四驱基因，为大家带来了越野顶峰的至极体验。日产途乐全面焕新，气宇轩昂，王者胸怀，尽纳天地雄心。

见过了丰田和本田的爆红，让我们对于日系三叉戟之一的日产有些唏嘘。途乐越野车，不仅性价比高，动力也是相当超群。发展确相当的不顺，无论怎么改款怎么换代，都没能在销量上得到一些回报相比在竞争对手酷路泽来说，曾经的途乐给人的感觉是更低调更内敛，2020款却绝对有实力。

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