雷克萨斯GX，来自于丰田超霸和普拉多所在的LC150平台，是雷克萨斯旗下第二贵的SUV，价位仅次于来自陆巡LC200平台的大哥——雷克萨斯LX。LC150和LC200，是丰田集团旗下的两个纯种越野车平台，定位要比穿越者和红杉所在的两个皮卡平台更为高端。

20款雷克萨斯GX460.V8 4.6L、

环影，并道辅助（或者通风座椅二选一）

新款（前格栅、方向盘、带有涂层的前后雷克萨斯标志）、LED大灯日行灯、4.2彩色仪表信息显示，七座、非承载式车身、6挡手自一体、18寸轮、12气囊、空气悬挂、底盘升降、动态调节悬挂系统（KDSS）、中央差速锁、天窗、大灯清洗、打孔皮革座椅、电动座椅主驾带记忆、智能钥匙、三区自动空调、8寸屏导航、蓝牙、倒影、电动真皮多功能方向盘、定速巡航、桃木内饰、胎压监测、电动调节外后视镜

雷克萨斯GX460貌似有了赶超BBA品牌中奥迪的趋势，而在雷克萨斯品牌旗下的车型中，GX可以说是比较冷门的车系了，就在前段时间雷克萨斯GX460平行进口车的价格竟然直接降了20多万元，从而引起了许多网友的关注。

GX460的离去角以及离地间隙与Jeep牧马人或者丰田坦途TRD Pro等硬派越野车辆存在一定的差距。因此对于追求极限越野路况的GX460车主们来说，需要谨慎选择通过路线，或者做好损失保险杠或者侧踏板的心理准备。

2020款的雷克萨斯GX460改款并没有涉及到机械和动力总成，所以，新老款在动力参数和驾驶感受上，是完全没有差别的。搭载的是一台4.6LV8的发动机，其最大功率301马力，峰值输出扭矩446牛·米，与之匹配的是一台6挡手自一体变速箱。据悉这款车的百公里油耗数据也是相当可观的，城市路段和高速道路上的情况下分别可达到了15.6L/100km和13L/100km。

雷克萨斯GX460的内饰设计融合了金属的科技质感和真皮、实木的自然优雅风格。一体化的金属材质中控台，闪亮的车门内把手及挡把设计，与真皮材质相互交织。方向盘、车门内饰及中控台等部件配有实木装饰，柔软的半苯胺真皮座椅呈现尊崇感受。

雷克萨斯是丰田的高端品牌，所以GX460的内饰配置要强大的多!越野性能可想而知，雷克萨斯的做工和材料，中控台的材料之类的，都很细腻豪华，典型的雷克萨斯风格，加上品牌的因素，雷克萨斯成为高端豪华车系的代表。进口车市