丰田霸道也就是习惯上我们常说的普拉多，虽然说早已实现国产，但相对于国内诸多政策压制下的国产普拉多，我更欣赏中东霸道肆无忌惮的纯粹野性。毕竟从越野车的层面上来看，毫无保留的大排量动力设计才更符合霸道全能实用型SUV的定位。

霸道4000在外观上的改动集中在前脸部分的前进气格栅和前大灯组，前大灯组采用了扁平化设计，光源采用了LED光源，造型更加犀利，霸气。

丰田霸道4000即便以较高的速度攻向弯心，霸道4000也能保持风度，车身不会倾斜的一塌糊涂，并且遁迹性良好，稳定性超出预期。与很多大型越野车一样，霸道4000采用了非承载式车身结构，再加上大排量大输出的澎湃动力，使得其在面对各种崎岖地形时更加得心应手。

霸道4000车厢内的整体设计风格并不刻意追求高档，人性化的布局和并不粗糙的做工给人很强烈的亲切感。中控台规整，横平竖直，各种功能按钮布局清晰。尺寸较大且饱满的四幅方向盘手感不错，使用起来绝对舒适，左右两侧银色装饰部分集成了音响系统和车载电话控制。

丰田霸道4000豪华内饰，风格简约，格调优雅，宽阔的乘坐空间，舒适感倍增，驾驶视野宽敞。三排七座的设置让更多乘客有机会享受他的豪华配置。充裕的前后排乘坐空间，也让霸道不乏拥护者。进口车市