古斯特属于劳斯莱斯的入门级车型，对销量贡献很大，是劳斯莱斯历史上最快的量产车。古斯特依旧讲究丰厚底蕴和传承经典，相信劳斯莱斯的任何一位设计师，都不会随意而大刀阔斧的进行修改，以至于破坏了品牌最为纯正的血统。新款古斯特的车身是迄今为止最大的铝合金空间架构，打造“个性化车厢”车型以满足劳斯莱斯用户的需求和要求，一直以来都是百年劳斯莱斯的光荣使命。它完全是手工制造，它依照标准版古斯特的方式，由劳斯莱斯汽车完成其设计、工程和手工制造。

劳斯莱斯古斯特霸气而复古的前脸看起来非常严肃，不容任何人小觑，单论奢华程度，汽车界恐怕没有任何一个品牌可以相媲美。素有车王之称的劳斯莱斯古斯特不只车身尺度比幻影小了不少。车尾造型更能体现出他的优雅气质，超大的后备箱空间，可以同时放下四个登机箱。

新款劳斯莱斯古斯特做到纯手工打造内饰的每一处细节，管风琴音栓造型调节钮，球形旋转结构的出风口，精致度不亚于任何一款豪华轿车。

国六全新劳斯莱斯古斯特的轴距造就了很宽敞的车内空间，后排座椅拥有12向电动调节功能，坐在后排可以像头等舱一样半躺，腰部的座椅靠垫尤其厚实，不会让人有坐进沙发的凹陷感。坐垫较长，对腿部的支撑非常到位，长途行驶也不会觉得累。后排头枕上面也印有双R标识，细节做工非常好。