加长的大G，底盘的紧凑程度就不如没有加长的严谨，接近角和远去角已经不太适合严苛的越野场景。这种车型，基本是在城市路面撒野，另有大部分是礼宾车专用了。

让你赚大钱的加长版大G，急甩两台加长版G580，国五已上牌，包牌包税，随时过户，有户来谈价

加长G580，黑色外观，红色内饰，（内饰已升级），379万

新款加长G580，白色外观，白色内饰，（内饰已升级），440万

奔驰G级是世界上性能最强的全地形越野车之一，其简洁明朗的线条勾勒出越野车应有的刚劲线条，又有奔驰家族特有的豪华与古典气质。

G级车这种强调功能性的设计遵循的是包豪斯建筑学派所倡导的“功能决定形式”的设计理念。正是其实用性导向使G级车经典的车身线条和匀称比例展现出一种强烈的庄重美。

进到车内，开过奔驰的人一定会觉得熟悉，它的内饰显然借鉴了上一代奔驰轿车的设计。深色内舱符合越野车的实用原则，作为内饰核心的仪表台整体上也保持了规矩大方的造型风格，与简洁刚毅的外观相统一，既不强悍夸张也不讲究曲线玲珑。

车内空间的宽大得益于方方正正的车厢造型，没理由抱怨坐得不舒服。需要适应的是非常高的座椅位置，绝非一般suv可比，也因此视野开阔得超乎寻常，像是坐在小货车上那种居高临下的感觉。