奔驰S450L，赫菲勒S450L，长轴四驱，银黑双拼/棕，国六现车手续齐，环保公开，随时票

135万

配置：原厂迈巴赫包围，迈巴赫大饼轮，20轮，后排娱乐，全景天窗，导航，中控彩色双大屏，360度环影，电吸门，抬显，无钥匙进入，启动，全时四驱，柏林之声音响，多功能电动真皮方向盘，全液晶仪表，空气悬挂底盘升降，真皮座椅，前后排电动座椅，前后座椅加热，前后排座椅通风，后排遮阳帘，后挡风遮阳帘，坡起、并道辅助，车道偏离预警，自动空调，后排独立空调，防盗系统，定速巡航，前后雷达，脚感电尾，雷达测距。

作为曾经千万级的定位的品牌，迈巴赫三个字的号召力依然是强大的，正是利用了这点，并且自降身价，来达到吸引消费者注意，提升车型整体销量的目的，奔驰这招棋下的也确实是蛮拼的，背后根本的目的自然还是为了利润。而对于奔驰来说，当年像迈巴赫62S那样秀技术和实力的车型如今其实已经不再需要了，空有一身本领，却换不回市场认可的产品，终究还是一款失败的作品，我想奔驰在吃过一次亏之后，自然比谁都清楚这一点。

市场为迈巴赫S级轿车贡献了百分之六十的销量，这也难怪梅赛德斯-奔驰会选择在今年的上海车展上从2013年上市至今，每三台奔驰S级轿车就有一台是为中国市场生产。君子之礼，自观于貌，自察于行。梅赛德斯-迈巴赫S级轿车，尽释无上尊礼之设计。礼道之盛，不言而喻，梅赛德斯-迈巴赫S级轿车，匠心独具，为极致礼仪而生。

动力方面，迈巴赫S450搭载的是一台3.0T V6双涡轮增压发动机，其最大功率为270kW(367Ps)/5500rpm，峰值扭矩500Nm/1800-4500rpm。依然是奔驰传承性的怀挡，传动系统方面匹配的是一台9速自动变速箱，并且配备了全时四驱系统。