“法拉利”一个路人皆知，却又遥不可及的品牌，深耕超跑数十年的它，早已摸清了消费者想要的是什么，这也使得它坐上了超跑品牌的“头把交椅”。

ROMA的热卖是毋庸置疑的，继承了马牌最新最精锐的设计语言，其次性能也是绝对够用，主驾驶这叫屏幕和SF90一样采用曲面，成本很高，也是目前市面上最先进的屏幕和集成化控制，同样继承了SF90的触摸启动。

座椅的造型非常符合人体工程学，包裹性很好，可以在驾驶员激烈驾驶时提供有效的支撑力，座椅可电动多向调节。这款新车不仅具备无与伦比的性能，其强大的马力也被开发和控制到前所未有的程度，即使不太专业的车手也能驾驭。

我觉得法拉利这一次产品升级加速了超跑的军备竞赛，从产品角度来理解，是超越市面上同级产品一代的。