配置:21款牧‬马人2.0T 动自‬ 四 门‬硬顶 Sport S 进口车市

配置：2.0发动机,8整速变‬器,自动档,一启键‬动,黑脱色‬钩（前2+后1）,180安培电流,12V外接电源,发机动‬加热,手动折后叠‬视镜,雾灯,全寸尺‬备胎,17寸轮、卤素灯,布椅,主驾手驶‬动8向调节,带杂锁‬物箱,多功方能‬向盘,5英触寸‬摸屏,3.5英寸仪表,8扬声器,USB接口,倒影,电动热加‬外后视镜,17寸轮毂。

选装：科技包 动手‬硬顶

无论长、宽、高还是轴距，新款牧马人都全面超过了上一代，为了避免车子变重，新牧马人进行了大量轻量化设计，整个车身的覆盖件，除了引擎盖和后翼子板是钢材之外，其他金属部位都是铝合金，后备箱门甚至是镁铝合金。再配合全新的功力系统，新牧马人的百公里加速时间只要7秒，比自由光还快。

新款牧马人在保留原先的3.6升V6引擎的同时，增加了一款高功率版的2.0T涡轮增压引擎，这款2.0T引擎来自阿尔法罗密欧，在动力参数上完全超越了3.6升的老引擎。新一代牧马人，虽然仍然是前后硬轴，但是悬架舒适度大幅提升，已经跟FJ酷路泽还有普拉多差不多，甚至，悬架比它俩还要稍软一些，并且，过弯时对侧倾的抑制也比普拉多稍好，可以说是质的飞跃。

新款牧马人弃用了老款的机械液压助力，改为了电子液压助力，并且，转向手感也终于变得正常。老款低速时方向盘太沉，女士抡不动，而高速时方向盘又太轻，感觉发飘。新款则正好相反，低速时轻盈，高速时沉稳，并且，方向盘旷量也变小了，不像老款虚位那么大，不过，车头指向仍然有点模糊，谈不上精准。