车头下部的日间行车灯区域以巧妙的工程解决方案设计了空气隧道，将空气引向前轮包区域，高速行驶时在前轮包外围形成空气屏障，抑制车轮转动引起乱流导致的阻力。

进口车市 向内收起的侧窗与富有力量感的轮拱之间，以层次分明的肩线塑造出DBX运动员一般的动感姿态。机盖周围的跑车化设计语言隐藏了这台车的体量感，因为我们的设计师希望这是一台可以与客户不同的生活方式融为一体的SUV，是一台延续阿斯顿·马丁优雅GT美学设计的SUV。

看似溜背的运动风格车顶设计与向后向内收紧的船型座舱，在外观设计上充分体现出与 DB 家族两门 GT 跑车相类似的风格，但也在内部空间设计上从内部结构设计上保证座舱空间领先。

阿斯顿马丁DBX的内饰还是很符合其超豪华SUV身份的，整体的布局端庄大气，采用了非常多的真皮材料，手感相当细腻，连车顶都使用了Alcantara材质进行覆盖，高档感十足。三辐式方向盘的造型并没有展现出超强的战斗感，反而显得沉稳而优雅，和内饰氛围非常吻合。中控是一块儿10.25英寸的屏幕，内置的多媒体系统由奔驰提供，整体的菜单非常简洁，使用起来非常容易上手。