劳斯莱斯的每一款车型都会被人铭记，而且都被放在一个相当高的位置，这个待遇可不是一般汽车厂商能有的。即便现实中只有极少数人能拥有或者乘坐劳斯莱斯，但这个阻碍不了劳斯莱斯受万人敬仰，而又不落入俗套的境地。

古斯特属于劳斯莱斯的入门级车型，对销量贡献很大，是劳斯莱斯历史上最快的量产车。古斯特依旧讲究丰厚底蕴和传承经典，相信劳斯莱斯的任何一位设计师，都不会随意而大刀阔斧的进行修改，以至于破坏了品牌最为纯正的血统。

劳斯莱斯古斯特的内装非常简洁，控制键的数量大幅减少，重要的功能键表面都采用镀铬装饰以起到提升作用。古斯特采用一对向后开的后门，内部可以舒适的容纳五名成年乘客。

劳斯莱斯古斯特的扭力输出曲线几乎总是平缓的，据悉，新车带动2.5吨重的庞大车身从静止状态加速到100公里的时速只需要5.9秒。整台发动机在慕尼黑由技术专家手工制造，在非常低的转速下就能输出强大的动力，而且相当安静平稳，堪称业内经典。进口车市