丰田赛那集大气于一身，不需要奢华来修饰，一样能得到广大消费者得青睐，简简单单方便使用。丰田赛那车舱宽阔，安静，座椅全部采用真皮。它是这些中型MPV车型中唯一一款采用了全轮驱动方式的车型。只有当前轮打滑的时候，才会将动力传递给后轮，从而既降低了油耗又提升车辆的通过性和稳定性。

侧面的线条也是流畅柔美，双侧的电滑门设计是商务车的标配，体现科技化的设计。尾部的造型简约饱满，具有很强的沉稳大气的感觉。它的车灯设计也是更加柔美，采用全透明的设计，比红色尾灯看起来更加的柔和，也与整车的低调朴素的气质相搭。

在诸多7座SUV车型日益火爆的今天，相比SUV尴尬而短促的第三排座椅，你有没有考虑过舒适宽敞的MPV？丰田赛那作为MPV中的佼佼者有着舒适多功能的超凡特性。无论是外形设计还是对内部细节的追求都可谓是世界一流。最重要的是源自MPV血脉得天独厚的设计规划，足够让第三排乘客优雅地上下车辆，舒适的感受沿途风景。

丰田赛那搭载了3.5L自然吸气发动机，最大功率200kW，最大扭336Nm，最大马力296P。变速器方面搭配的8速自动变速器，这款变速箱与3.5L发动机搭配，百公里油耗10.6L，将获得非常不错的换挡平顺性和良好的燃油经济性。

有这样一辆车，它属于MPV领域内的佼佼者。车身尺寸宽大，售价比埃尔法低不少，功能性和舒适性仍然保持了相当高的的水准，同样适合全家出游与商务接待，一台车满足更多使用场景，这就是全新丰田赛那的多功能属性。进口车市