22款加版凯宴：电吸门，运动座椅 碳纤维内饰 方向盘 21轮，增强豪华包，黑色运动四尾喉排气管，环影360，独有设计油箱盖，防风玻璃加热，前后保时捷徽标头枕，无线充电，地射灯，黑色窗条，全景天窗，前座椅加热通风，后座椅加热，智能卡， Bose音响变道辅助， 电子转向PLUS 矩阵式LED大灯带保时捷动态照明系统， 四区空调

保时捷卡宴的外观上相较于现款来说并没有太大的变化，保时捷卡宴和目前新款的保时捷panamera一样，采用了贯穿式的尾灯，非常好看，这个尾灯造型未来也将成为保时捷的家族式设计。外观大气，漂亮，拉风，跑车理念来打造的SUV，做工优秀，动力选择丰富，舒适性媲美豪华轿车。保时捷卡宴是一款全能车型，发动机运转平稳，声音低沉有力，油门反应灵敏，提速猛烈，推背感明显增强。

保时捷卡宴在外观设计上没有太大变化，但是新车的车身采用了更高技术含量的新平台进行生产。得益于更先进的平台化车身结构设计方案，这款车的整备质量将减轻100公斤。保时捷卡宴作为一个由专门做跑车公司出产的越野车，可谓是将跑车轻便灵巧高速的性能，以及越野车的稳定性安全性能相结合。直接将保时捷卡宴打造成为了越野车中最快的。永远快人一步的保时捷卡宴，之所以如此受人追捧不仅仅因为其霸气的外观，更重要的是超一流的性能，这些才是造就保时捷卡宴的真正原因。

保时捷卡宴方向盘上硕大的保时捷标志立于正中，鲜艳而夺目，盘辐上没有过多的按钮，两侧的换挡拨片散发着金属光泽。卡宴它的空气悬挂不仅创造出非常舒服的驾乘环境，而且还具备一定的调整空间，分成多段任意调整高低。保时捷卡宴车内则几乎将新一代Panamera的内饰照搬过去，大量的实体按键已经取消，变为触控面板，中控液晶屏尺寸有所增大，中控上方的小时钟继续保留，应该还是要选装。

保时捷卡宴的中控台，首先就会被面积夸张的空调出风口所吸引，硕大的长方形出风口让人想到了喷气式战斗机的前进气道，非常有气势。整个中控的设计无论是仪表台还是功能区，都和Panamera如出一辙，给人熟悉的感觉。