作为兰博基尼旗下唯一且销量担当的SUV车型，Urus Performante整体上采用进阶的轻量化设计、更具运动感的动态驾驭体验、空气动力学设计以及高昂的声浪体验，均将兰博基尼在超级跑车工程技术的优势彰显出来。

 Urus 22款 4.0T V8 Performante 中规 黑/红 396.00万 23寸亮黑轮毂，红色卡钳，全景天窗，彩色缝线，方向盘缝线，碳纤维包围，B&O音响，越野模式，头枕刺绣，城市道路辅助，Performante风格双色Alcantara内饰，高速公路辅助，氛围灯，抬头显示，座椅通风按摩

Urus Performante的设计融合了兰博基尼轻量化解决方案和进一步改善的空气动力学设计，由大量复合材料打造，是其所在细分市场中拥有最多碳纤维部件数量的车型。全新钢制弹簧的运用将轮距加宽16毫米、底盘降低20毫米，整车视觉感更加的低趴。而这种低趴姿态让驾驶者在驾驶过程中可兼享灵活性与稳定性。

全新的差速器，让优化后的扭矩分配比在行驶时从3.16提高至3.4，在巡航时从3.02提高至3.33。并且通过优化后的空气动力学设计，让车辆整体下压力增加了8%。全新设计的后扰流板，让尾部下压力增加了38%。此外，轻量化钛合金天蝎（Akrapovic）运动排气可以激发出独具兰博基尼超级跑车特色的澎湃声浪。

Urus Performante希望可以让驾驶者在任意道路、任何驾驶状态下都能感受到驾驶乐趣。所以，驾驶模式在STRADA（道路），SPORT（运动）和CORSA（赛道）三种标准驾驶模式的基础上，Urus Performante还特别引入了专为泥泞路面设计的全新RALLY（拉力）模式，该模式下，这款超级SUV的运动性可以提升至令人震撼的新高度。得益于针对钢制弹簧在崎岖路面或更极端地形上而优化的防侧倾和减震系统，车型的转向过度特性进一步强化，将超级 SUV的性能表现提升到一个全新的高度。

Urus Performante又再次为超级SUV提升了标杆，相信会进一步吸引喜欢这一细分车型的客户群体。进口车市