不知大家发现了没，雷克萨斯越是高端的车，保值率越是惊人的高，LM、LX都是公认的“理财产品”。全新LX600将基于丰田TNGA-F平台打造，延续非承载车身形式，并采用全新的动力总成配备和新的命名方式。

2022款 LX600 3.5T  

7座 高级版  

五种驾驶模式选择 真皮座 20寸合金轮 第二排座椅加热 车辆稳定性控制 车道偏离辅助 可动力调节方向盘 前座椅通风 带Home link 可变色后视镜 自动雨刷 脚感电动后门 挡泥板电吸门 加热实木方向盘 360度环影

6个USB接口 前排无线手机充电 停车辅助 后视镜加热 三排 

190万起

 颜色全，欢迎预定，首批交车，预计5月交

雷克萨斯LX600是该车系的第四代产品，上代车型的影子有明显保留，标志性的纺锤形中网辨识度极高，内部横向饰条外凸，视觉冲击力很强。大灯组内最醒目的家族式的L形日间行车灯，全LED光源是必须的，并且配备有智能远光灯，以保证夜间对向车辆的安全。

整体侧面造型仍然保持硬朗有力的感觉，轴距2850mm，和初代车型保持一致。而全新LX基于GA-F架构打造，降低了重量和重心的同时提升了车身刚度(提升20%)，官方资料显示，全新车型和上代相比轻了441磅(约200公斤)。

LX的内饰采用了在豪华方面更加精进，棕黑配色和菱格缝线处理相得益彰。仪表并不是全液晶屏幕，左右分列四个小表盘；不过可以看到有HUD抬头显示屏来辅助驾驶员。多媒体屏幕分为上下两个，尺寸分别为12.3和7英寸，上边能显示导航、音频控制和多地形显示；下边的则用以控制空调等。与此同时，全新LX还保留了较大数量的实体按键。

全新LX仍然有2+3+2的七座布局版，放倒第三排座椅，能和后备厢地板形成平面；而放倒第二排座椅后，会有一个小台阶。如果是商务用途更多的话，这次全新LX还带来了四座版，后排是两个独立座椅，有脚托，中间的岛台可以控制的功能很多，并且后排配有双区自动空调和座椅通风加热。

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