虽然说经典值得推崇，但一成不变还是不行的，毕竟时代在进步，谁也不可能永远原地踏步，奔驰G级几十年未曾变过的设计一直都是无数越野车迷心中的白月光，但难免还是会有人吐槽说它内饰设计太过落伍守旧，大概是它终于听到了大众的呼声，新款的奔驰G忽然就给我们来了个惊喜。

顶级越野车，纯种越野车，越野性能绝对是行业的领先地位，车子的空间也不错，空间利用非常的得当，隔音效果也不错，过减速带的时候车内没有很大的不适。 值得一提的是奔驰G级的车门，它永远是地球上最令人满意的地方之一。

奔驰G500外观以及内饰设计方面它依然固我，但是在科技配置及动力方面又是时代的产物。在奔驰G级的生命历程中，它并未如大多数同辈一般随波逐流。虽经过了岁月地修饰与沉淀，但那昔日的轮廓依然清晰可辨，并显露出了属于这个时代的独特与魁梧。

奔驰G500搭载4.0L V8发动机，机械增压器的装备使得它在近1800rpm时就能爆发出80%的最大扭矩，具有216kw/5500rpm的最大功率和456nm/2800-4000rpm的最大扭矩。底盘有好几道加强梁进行加固，前后整体桥式悬挂系统粗壮无比，绝对是最强壮的民用车之一。

在所有的硬派越野中，小编一直觉得，奔驰G500的外观设计最具硬派气息，十几年没有做出太大变化的经典造型设计十分具有年代感，笔直的线条设计彰显出的粗犷气质荷尔蒙十足，对于喜欢硬派越野的朋友来说，真的是完全无法拒绝的魅力。

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