劳斯莱斯库里南车身侧面的玻璃与金属的比例则进一步强化了高车身的视觉感。从B柱开始，车顶线条愈加流畅，至后风挡时线条走速更快并迅速下落，勾勒出优雅的行李厢盖，并向上世纪三十年代劳斯莱斯汽车设计致敬。

相比普通版，BB版的库里南，马力提升到了600匹，扭矩强化到900牛米。我觉得吧，主要是图这个数比较吉利，至于强不强都是次要的。毕竟劳斯莱斯连转速表都没有，反正V12发动机的动力储备，就跟老板的银行卡余额一样。

劳斯莱斯库里南的内饰将纯正劳斯莱斯汽车的奢华与简洁、对称的功能之美融为一体，展现着其与生俱来的实力：不论是仪表台的面板和中心结构，车门上的扶手还是横向、纵向分布的设计结构。中控面板的边框由手工打磨的金属条包裹，不仅将上部的仪表板和中部的控制台连接起来，更通过容纳仪表板上的横向设计元素，增加了掌控感。

我们都知道，不管是轿车、双门车还是敞篷车，它们都有一定的局限性，更适合在城市道路行驶，而总有一些地方是去不了的。所以劳斯莱斯想通过推出库里南这款全新的车型，让客户在享受奢华生活方式的同时，可以去到更多的地方。现在的年轻客户都很喜欢户外的生活方式，而库里南则专门考虑了这个群体的需求。