不知大家发现了没，雷克萨斯越是高端的车，保值率越是惊人的高，LM、LX都是公认的“理财产品”。全新LX600将基于丰田TNGA-F平台打造，延续非承载车身形式，并采用全新的动力总成配备和新的命名方式。

外观方面，全新款雷克萨斯LX600采用了全新的设计语言，全新设计的七幅双镀铬式大尺寸进气格栅、更具视觉冲击力，银色LOGO标志位于中央，巨大的轮眉以及前风挡上方跨度更大的镀铬饰条，增强了这款豪车的时尚感和豪华感。

雷克萨斯LX600非承载式的车身形式依旧得以保留，同时新车还优化了前后悬架，采用AHC主动高度控制和AVC自适应可变功能，以确保兼顾公路和越野环境的驾驶。

中控台、门板、扶手箱几乎全是真皮+缝线包裹。方向盘更新了造型，不过上边的多功能按键还是常规形式，不像全新NX那样带有轻触式功能.。虽然已经有了双屏幕，但屏幕下方仍然保留不少实体按键，比如空调、座椅通风/加热、方向盘加热等，便利性有保证。

全新LX仍然有2+3+2的七座布局版，放倒第三排座椅，能和后备厢地板形成平面；而放倒第二排座椅后，会有一个小台阶。如果是商务用途更多的话，这次全新LX还带来了四座版，后排是两个独立座椅，有脚托，中间的岛台可以控制的功能很多，并且后排配有双区自动空调和座椅通风加热。进口车市