现在的宝马遵循一个原则，越来越快，同时也越来越舒服，19款宝马X5自然也没跳出这个套路。操控就无需跟第前代车型比了，完全是不同的感觉，然而它依旧是这个级别这个价位公路表现最好的，也是最容易讨人喜欢，让人接受的，想买的话不用犹豫。

19款宝马X5细节上，“双肾”下方的多边形格栅设计比老款车型更大，与双肾搭配还是比较协调的，其目的除了为了营造更好的视觉冲击之外，对提高刹车和中冷器的散热效率也有着不小的帮助。

宝马X5外形动感又不失优雅，时尚硬朗的外形与时俱进。宝马X5采用了前双横臂独立悬挂，后四连杆独立悬挂，不论其悬挂的结构还是调校方面都向公路行驶性妥协。新车除了速度，还体现出了力量感。

宝马X5在材质和做工上豪华精细，在宝马X5这一代表车型上自然不能砸了招牌。方向盘左右控制杆，手感以及操作力度行程适中，功能标识醒目。整个内饰的做工十分精细，在材质的选择上也很讲究，内饰看上去更有质感。

宝马X5的车内空间是毋庸置疑的，配合大面积的全景天窗，既美观又实用，同时也提高了后排乘客的乘车体验，坐在车中，可以尽览天上美景。身为宝马旗下的SUV，X5的科技感在同级车中可以说是一等一的，同时真皮座椅的舒适性也能有效缓解驾乘者的疲劳感。进口车市