宝马X5自1999年推出以来，就一直是中大型豪华SUV的销量冠军。实际上，宝马X5也是世界上第一款采用轿车化底盘的豪华品牌SUV，在它之前，无论是路虎揽胜，还是第一代奔驰M级，都没敢彻底放弃大梁。经过20年的发展更迭，宝马X5在去年推出了全新的第四代车型，也就是2019款宝马X5。

新款宝马X5跟老款有何差别？

在外观方面新老款宝马X5最有争议的变化，就是这个中网格栅，面积比老款大了很多。 还有好多车友画了宝马下一代车型的假想图，来调侃这个大鼻孔，不过，这款新中网其实很智能，它的进气格栅是主动式的，启动的时候会自动打开，涉水的时候又会自动关闭。第二个变化就是大灯，增加了激光大灯的选择，照射距离达到500米。

第三个变化是新增了蓝色的M运动4活塞刹车卡钳，来自M运动套件。第四个变化是新增了电控后桥差速锁的选择。城市SUV提供后桥差速锁，这是很少见的方案，虽然只是电控的，但锁止力高达1500牛米，比常见的限滑差速器更强更有效。除了功能之外，新X5的外部尺寸也发生了改变，无论长度、宽度还是轴距，都比上一代大了一截。尤其是宽度，已经超过了2米，向大型SUV看齐。

平行进口版宝马X5和中规版有何不同？

在机械和动力层面，平行进口版跟中东版是完全一致的，动力参数完全相同，双方的核心差别，就在配置上。中规有两个型号：低配的M运动型，高配的M运动尊贵型。

中规M运动尊贵型比加规多了高级驾驶辅助包、星空内顶和水晶挡把，而加规M运动大豪华包比中规多了空气悬架、冬季套装、隐私玻璃等等。中规想获得空气悬架，需要捆绑后桥差速锁一起选装。

除此之外，新款宝马X5还有一些配置，是平行进口版可以获得，而中规版目前无法选装的，包括第三排座椅、夜视系统、车尾拖钩、隐私玻璃等，平行进口版目前也还没出现选装了第三排座椅的新款车源。