相对传统4S渠道，平行进口车性价比相对突出很多。实际究竟如何，我们小编试驾体验了一次加版奔驰GLE450。总体而言，加版奔驰GLE450做工和动力操控都很不错，相对传统渠道，更高的配置以及更低的售价，使其具有相当的竞争力。 

奔驰GLE450 4MATIC，新车大灯采用的是几何多光束式LED大灯，双L型LED日间行车灯和柳叶式的尾灯，点亮后十分霸气，保险杠部位采用了大面积的鱼鳞纹装饰，十分新颖，轴距比现款增加80MM，宽度增加了20MM，新车的风阻系数为0.29。GLE的轴距比原来增加78.74mm，后座腿部空间扩大了约69mm。第二排空间很大，分开的座椅可以向前滑动，以扩大载货容量或者为第三排乘客提供宽敞空间。新款GLE车系的NVH表现是值得称道的。在车内几乎感受不到外界的风噪声。

全新奔驰GLE450三幅式方向盘握感没得说，两侧多功能按键相比起现款更有科技感，可以在双屏上进行操作，反应非常灵敏，给体验者带来不错的感受。中控屏下方的空调功能区，保留了一排阻尼质感很不错的实体按键，不至于让中控区域显得单调，金属质感还能透露出一丝奢华。

2020款GLE为了给用户提供更好的驾驶体验，在科技引领下，增加了智能系统。如果你说，“嘿，Mercedes”，创新的MBUX信息娱乐系统的语音命令功能将为之响应，完成诸如“查找星巴克”之类的命令，并将目的地设置为最近的一个。如果你抱怨很冷，它会自动提高车室内温度。

奔驰GLE450坚持经典情怀很重要，大刀阔斧求改变也很重要，我身边有不少人都是因为老款GLE老旧乏陈的内饰而选择了其它车型，所以这次换代内饰巨变迫在眉睫。新一代GLE车内相比老款，变化可谓非常彻底，双联屏以及中央四出空调出风口的加入，让车内除了一贯的豪华外，带来更多科技氛围。

奔驰GLE450位于中控屏下方四个圆角矩形出风口进一步增强了全新GLE的力量感，与其它车型区别开来。方向盘与新款S级保持一致，三辐的造型不仅体现全新GLE年轻的一面，金属按键的手感也是一级棒。