自1999年面世至今，宝马X5已经历了二十年的风风雨雨，一直都是这个级别最畅销的车型之一。其实从第一代车型开始，宝马X5就进行了不同于传统SUV的定位，官方称自己为SAV。相比SUV强调的多功能性，SAV更偏重于公路上的表现，宝马X5也由此奠定了公路SUV的霸主地位。

20款宝马X5的车身尺寸没有什么膨胀，由于线条设计方面的原因，整车看起来甚至要比实际尺寸小很多，这跟它定位中高性能三个字密切相关，肥壮的视觉效果不是X5这种车应该要的。前脸、车尾两部分很多细节进行了微调，引入了M系列的设计语言，直截了当的告诉你它变强了，这也是形式服从内容的体现。

宝马X5尾部造型更层次分明，采用悬浮式车顶设计，尾灯加入了熏黑效果，还配备了鲨鱼鳍天线，后保险杠采用跟车身同色的材料装饰，采用双边单出镀铬排气管设计。图中的这款2019款宝马X5在动力上搭载3.0T直列6缸发动机，最大功率340匹马力，扭矩450牛米，百公里加速5.5秒。

新款X5在内饰上也有了质的提升，在保留原有的豪华感外，新车在科技感上下足了功夫。首先在软件方面，新一代iDrive7.0系统的加入使驾驶者在操控电子设备的流畅度上有了很大的提升，另外这系统还带有前后倒车影像、全景影像等多种高科技功能，总体来说这套系统既方便快捷又有很高的实用性。

几百年所形成的品牌文化，真正细细品味就会发现，宝马一直站在驾驶者的角度，致力于带来极致的驾驶乐趣。宝马X5经历了多年风雨，并引领了豪华公路SUV的新潮流，成为这个级别最畅销的车型之一。其实从第一代车型开始，X5就比较偏重于公路上的表现，也由此奠定了它在公路SUV之中的霸主地位。