想说服社会精英和名流掏腰包，我认为光靠产品本身是远远不够的，在他们眼中，产品附带的服务跟所承载的文化价值才更具吸引力，这些甚至超过了产品本身。路虎品牌自1948年诞生至今已有70年的历史，在岁月的长河中留下了无数耐人寻味的故事，如今路虎品牌已发展出三大车系，揽胜、发现跟卫士。今天的主角是第四代揽胜，一款深受英国皇室、富豪和明星大咖们宠爱的豪华SUV。

揽胜行政 22款 3.0T D350 柴油 创世标轴 欧版 黑/红 168.00万 黑红，22寸熏黑轮，黑耀包，雷达测距，前排加热通风按摩座椅，后排加热通风座椅，撞顶，环影，抬显，并道，桃木方向盘，智能卡，电吸门，四区空调，风挡玻璃加热，前排冰箱，智能卡，电吸门，电尾门

气场强弱是评判这个级别车的一个重要标准，揽胜的气场就非常强，足够为你镇住任何场面。揽胜加长版跟普通版车型的前脸基本一致，厚重感十足，典型的路虎品牌车型。

车侧则能轻易看出来它跟普通版车型的区别，200mm的车身长度差异还是非常明显的，同时饰板也在暗示它的真实身份。200mm的加长量中有198mm都贡献给了轴距，可见它是有多看重后排乘坐感受。厚重的车尾让人感觉十分的踏实同时也巩固了自身的气场。上下对开式的尾门实用性很高揽胜有，而揽胜运动版则没有。

加长版揽胜的亮点都集中在后排，轴距加长198mm后，后排腿部空间变得相当奢侈，如果您打算买揽胜加长版，那后排配置一定要往全了选，否则都有些对不起它那巨大无比的后排空间，怎么让舒适变得更舒适才是您需要考虑的。

倘若没有优秀的隔音表现，再好的音响系统也无用武之地。揽胜加长版在隔音降噪方面确实下了不小的功夫，按理说四四方方的造型势必会在高速行驶时产生巨大的风噪，但坐在车内丝毫不会感觉恼人，是豪华SUV该有的态度。进口车市