丰田红杉诞生以来，由于其拥有的最高水准的恶劣路况通过性能、灵敏性和耐久性能，被誉为顶级四驱之王，深获人们信赖。第一眼看到红杉，脑子里浮现的形容词就是强悍，如果它不挂丰田标，难以置信它是一款日系车。

23款美规红杉 黑黑 SR5豪华版  现车

配置：SR5豪华包（14寸中控大屏 SOFTEX装饰座椅 第三排座椅电动折叠 电尾门 400V/120W后座电源插座）方向盘加热 四季脚垫 黑色徽章 门边保护

比兰德酷路泽还大一圈的红杉最小离地间隙为320mm，车身结构5门7座SUV，可谓是SUV中的王者了。丰田红杉真的非常敦实很显肌肉感，车身侧面充满了张力。虽然整体的前脸设计与国内在售的汉兰达有几分相似，不过红杉那种威慑力和霸气，汉兰达是没法攀比的。

丰田红杉是一款不折不扣的大尺寸SUV，在国内并不多见。丰田红杉的车身尺寸在城市中完全可以称得上是庞然大物，在车流中穿梭的话多少有些笨拙。不过高高在上的坐姿所带来的满足感是其他车辆无法比拟的，并且在非铺装路面上能够很好地对车身周围的情况作出判断。

选对一辆车就像选对一个人，一个与你朝夕相处，形影不离的伙伴，能够彼此熟悉彼此的脾气，通过磨合铸就执子之手的默契。丰田红杉无疑就是这样一款值得托付的座驾。

与凶悍的外观相比，丰田红杉内饰方面同样设计的粗犷大气，但是功能却非常丰富。丰田红杉多功能方向盘上部与底部都选用皮革包裹，显得非常有档次，两条金属质感的装饰也运用的恰到好处。