在中国，Range Rover有一个好听的中文名字：揽胜。不用说，相信大家也都知道，路虎家族中的车系定位分工其实是非常明确的。像公路运动的，它有着揽胜运动版和极光；而越野户外则有卫士，发现。而要说到豪华舒适，那就要属揽胜行政了。

侧面，路虎特有的“三条线”组合让这台车肌肉感十足，平直的腰线赋予车体侧面一种对称美，有很好的视觉效果。C柱前倾的造型让尾部有一种收紧提拉的感觉，动感有力量。车尾部分，这款车的车尾造型依旧简约时尚。尾灯造型与前大灯相互呼应，整体设计效果满分。

路虎揽胜行政内饰是非常上档次的。视线所及之处都是真皮和桃木的影子，真皮手工包裹的方向盘，手感舒适，支持加热，非常方便司机使用。中控区两块上下悬浮的液晶显示屏支持娱乐，导航等多种功能，科技感满满。控制台上方被桃木和金属装饰包裹，奢华无比，质感优越。

汽油/柴油车型对比：柴油车的扭矩比较大，但是马力小，起步比较猛，后期加速不行，汽油车则相反，马力比较大，起步有些肉，但是后期加速还可以。同等配置柴油车会比汽油车相对便宜，性价比会高一点，而且省油。