现在的宝马遵循一个原则，越来越快，同时也越来越舒服，20款X5自然也没跳出这个套路。操控就无需跟前代车型比了，完全是不同的感觉，然而它依旧是这个级别这个价位公路表现最好的，也是最容易讨人喜欢，让人接受的，想买的话不用犹豫。

配置：智能屏显钥匙，x-line包，真皮内饰，冷热杯架，全景天窗，智能卡，液晶仪表，拉丝铝内饰符合，导航大屏，LED大灯，LED日行灯，前座椅电动座椅，主驾驶座椅记忆，前排座椅带腰部包裹带腿托，双区空调，倒影，前后电眼，脚感电尾，无线充电，多功能运动方向盘（换挡拨片、蓝牙、定速巡航），地射灯，迎宾灯，脚垫，防盗螺丝

宝马X5细节上，“双肾”下方的多边形格栅设计比老款车型更大，与双肾搭配还是比较协调的，其目的除了为了营造更好的视觉冲击之外，对提高刹车和中冷器的散热效率也有着不小的帮助。

新一代宝马X5尾部造型更层次分明，采用悬浮式车顶设计，尾灯加入了熏黑效果，还配备了鲨鱼鳍天线，后保险杠采用跟车身同色的材料装饰，采用双边单出镀铬排气管设计。在动力上搭载3.0T直列6缸发动机，最大功率340匹马力，扭矩450牛米，百公里加速5.5秒。

宝马X5在材质和做工上豪华精细，在宝马X5这一代表车型上自然不能砸了招牌。方向盘左右控制杆，手感以及操作力度行程适中，功能标识醒目。整个内饰的做工十分精细，在材质的选择上也很讲究，内饰看上去更有质感。

宝马X5内饰在整体布局上与上一代十分接近，不过做工和用料都有所提升，贯穿中控台的实木饰板，给人非常精致的感觉。再加上大面积的全景天窗，实用两不误，同时也增加了后排乘客的舒适度，坐在车中可以将上方的景象一览无余。